Дизелови двигатели
Re: Дизелови двигатели
Що пък трябва да я пробваш на някого?
Не можеш ли просто да й премериш плътността при съответните градуси? Трябват само по-точни измервания на обем и тегло. По-голямо количество - по-висока точност. 1072 не ми изглежда с 11% по-голямо от 999, ама това едва ли е от значение, като така или иначе се мерят абсолютните стойности.
Аз видях на едно място, че се топи при 3.8 градуса. Да не би при 3.8 да започва да се топи, а при 5.8 да започва да замръзва?
П.П. Муайте пак колбаси.
Не можеш ли просто да й премериш плътността при съответните градуси? Трябват само по-точни измервания на обем и тегло. По-голямо количество - по-висока точност. 1072 не ми изглежда с 11% по-голямо от 999, ама това едва ли е от значение, като така или иначе се мерят абсолютните стойности.
Аз видях на едно място, че се топи при 3.8 градуса. Да не би при 3.8 да започва да се топи, а при 5.8 да започва да замръзва?
П.П. Муайте пак колбаси.
"С мозъка човек мисли, че мисли.
Освен това той се ползва за главоболие.”
Освен това той се ползва за главоболие.”
Re: Дизелови двигатели
Що бре. Некa си пробвa нa мaнгaлите Qb
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
Re: Дизелови двигатели
Мангалите са по-напред от нас - вече са открили няколко начина за СЕ
Free energy на английски по-скоро означава "безплатна енергия", което си е съвсем точно за техния случай.
Free energy на английски по-скоро означава "безплатна енергия", което си е съвсем точно за техния случай.
"С мозъка човек мисли, че мисли.
Освен това той се ползва за главоболие.”
Освен това той се ползва за главоболие.”
Re: Дизелови двигатели
Спиридон написа:Мангалите са по-напред от нас - вече са открили няколко начина за СЕ
Free energy на английски по-скоро означава "безплатна енергия", което си е съвсем точно за техния случай.
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
Re: Дизелови двигатели
Днес докато обслужвах един стар дизел от мобилен хладилен агрегат попаднах на нещо доста странно Qb
http://prikachi.com/images/315/8218315E.jpg
човекьт е вьзрастен цял живот е щофиор на камион и твьрди че без тази турбинка на вьздушния филтьр агрегата му качва разхода на над 2л. на час а с него е около 1.5 , 1.6л. и е доста по-безшумен самият агрегат е направо от втората световна воина дизел с 3 цилиндьра нима преди около 27г. са забелязали деиствието на завихрения вьздух Qb ако е така зашо не е усьвьршенствана технологията просто не разбирам аз от своя страна реших да доизкусуря нещо и го помедних с моя спреи за помедняване давидим като доиде другия пьт ще го поразпитам дали е доволен и колко гори щото всичко икономисано под 2л.на час (това му е мах. лимита) си остава за него
http://prikachi.com/images/315/8218315E.jpg
човекьт е вьзрастен цял живот е щофиор на камион и твьрди че без тази турбинка на вьздушния филтьр агрегата му качва разхода на над 2л. на час а с него е около 1.5 , 1.6л. и е доста по-безшумен самият агрегат е направо от втората световна воина дизел с 3 цилиндьра нима преди около 27г. са забелязали деиствието на завихрения вьздух Qb ако е така зашо не е усьвьршенствана технологията просто не разбирам аз от своя страна реших да доизкусуря нещо и го помедних с моя спреи за помедняване давидим като доиде другия пьт ще го поразпитам дали е доволен и колко гори щото всичко икономисано под 2л.на час (това му е мах. лимита) си остава за него
- Philip
- Мнения: 5598
- Регистриран: 15 ное 2014 11:31
- Местоположение: Около Мадарския конник :)
- Контакти:
Re: Дизелови двигатели
Все още на някои филтри има такава пластмасова неподвижна турбина. Тази обаче е с чудесни радиуси на лопатките.
Наблюдавам Анализирам Променям
Re: Дизелови двигатели
Доста скъпо излиза този хладилник Много от нещата са открити отдавна. Защо не са развити и не се ползват си мисля, че и само можеш да си отговориш Румен ми разказа за руснак, който 60те е направил автобус задвижван само от маховик, който като се развърти може автобуса да мине 15км с хора вътре. Разбира се нещо развърта маховика в началото. Естествено всичко е било потулено и разсекретено едва наскоро. Можеш ли да снимаш агрегата със и без тази перка. Като трябва да работи известно време без нея преди да го снимаш.
С мързел към прогрес.
my logic is undeniable
my logic is undeniable
Re: Дизелови двигатели
Еми вече е кьсно за снимане замина си че сега без хладно не приемат стоки никаде
Re: Дизелови двигатели
Възможно е. Според Тюрен тежките води биват цели 7 вида (колкото са впрочем и агрегатните състояния на материята).boio67 написа:Ако се вземе такъв лед разтопи се и се прекара няколко пъти през такъв генератор дали няма да се получи (отдели) мнооого тежка вода.
Всички цифри са горни индекси: H2O, H4O, H4O2, H4O4, H4O8, H4O16, H4O32. Повечето видове са непознати на официалната наука.
Снощи се зачетох относно тежката вода и поне в Уикипедия не я описват като толкова токсична:
"...Отравянето ще изисква жертвата да приема големи количества тежка вода, без значителен прием на обикновена, в продължение на много дни. Едва тогава ще се прояви видим ефект на отравяне."
Дължало се на факта, че трябва да се заменят цели 50% от обикновената вода в организма с тежка.
Друго интересно нещо, което се отбелязва от официалните, е, че тежката вода е единствената химическа субстанция, която забавя всички циркадни ритми (биологичния часовник) на организми като зелени растения, изоподи, насекоми, птици и гризачи. Механизмът е неизвестен.
Най-постоянното нещо е промяната.
Незавършените дела отнемат енергия, а завършените - дават.
Когато енергията се натрупа достатъчно, започва процес на създаване.
As above, so below.
Незавършените дела отнемат енергия, а завършените - дават.
Когато енергията се натрупа достатъчно, започва процес на създаване.
As above, so below.